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“断头”万科路1月10日通车 附近居民去成渝立交不再绕行

作者:华西社区报

记者从成都市住建局获悉,成华区和龙泉驿区之间的一条断头路——万科路现已基本完工,正在进行项目收尾工作,预计1月10日建成通车。此前,由于万科路中间存在400余米长的未建成道路,造成恋日家园、魅力之城等周边小区居民出行极为不便,只能通过周边道路绕行至成渝立交。

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万科路起于三环路,止于洪河大道,跨越成华和龙泉驿区。在道路建设中,受征地拆迁、电力迁改、跨区域协同等因素影响,局部未贯通形成“断头路”。为解决居民出行难题,市住建局总体统筹,经成华区和龙泉驿区攻坚克难,全力推进项目建设,终于顺利完成项目建设。

万科路通车

将分流经成渝高速出入城车辆

据成都市住建局相关负责人介绍,万科路断头路起于和秀路,止于成华界,全长408米、宽30米,同步配套建设雨、污水管网、电力浅沟、路灯、绿化、交安设施等,完成前期立项、可研、施工图设计、施工招标等前期手续后,于2018年11月开工建设。

记者了解到,该路建成后,将实现三环路至洪河大道的横向连通,为万科魅力之城、蓝光锦绣城、恋日家园、上东阳光等小区居民增加一条便捷的出入城通道,分流经成渝高速出入城车辆,缓解早晚高峰期片区拥堵状况,为片区居民在生活、出行等多方面的提供便利,尤其是有效缓解了片区早晚高峰的交通拥堵状况。

克服诸多困难

成都去年打通40条“断头路”

“断头路影响城市交通,给市民生活带来不便,同时也影响城市功能的完善。”据成都市住建局相关负责人介绍,成都市从2016年起开展“断头路”建设专项工作,通过多重工作机制,积极解决这一困扰市民的难题。2019年成都市全市共计打通“断头路”40条,2020年市住建局继续将“断头路”建设纳入重点工作中,计划打通不少于20条,重点统筹协调跨区域“断头路”加快贯通。

事实上,形成“断头路”主要有以下几种原因:一是道路局部路段因拆迁或其他原因受阻造成项目停工,仅有部分建成而形成“断头路”;二是道路建设受河流、铁路、高速公路等客观条件的限制,造成道路短期内无法贯通;三是由于道路跨越不同行政区域,受道路规划条件、道路等级不同等原因影响,造成道路建设时序不统一而形成“断头路”。

该负责人表示,成都市从2016年起开展“断头路”建设工作,通过全面摸排、梳理,建立台账,制定了《全市“断头路”建设工作总体方案》,建立市级统筹协调机制,强化市级部门与区(市)县联动,以民生需求为导向,将“断头路”建设纳入民生实事,逐年下达道路建设计划,强化目标任务督查,持续推进全市“断头路”建设工作。通过不断努力,2016年至2018年全市累计打通“断头路”约170条,2019年全市打通“断头路”40条,进一步提升我市道路路网通行能力,切实增加人民群众的获得感和幸福感。

华西社区报记者 郝淑霞


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